400 метров на одном дыхаии

13 июня на полосе аэродрома «10-й участок» (Калинка) состоялся выездной зачетный этап Чемпионата Дальнего Востока по драг-рэйсингу. Этап проводится совместно GT Клубом auto.vl.ru и Хабаровским GT Клубом

В двух словах о Драге и с чем это едят. Драг-рэйсинг уже не новый вид состязаний, где владельцы навороченных машин на прямом участке трасы длинной в четыре сотни метров выжимают из тачек всю их прыть. От старта до финиша чуть больше десяти секунд.

Жажда скорости заставляет владельцев машин наворачивать двигатели, облегчать кузова, переделывать детали ходовой, вкладывая в железного коня огромные бабки. Адреналин, по утверждению одного из владельцев супертачки, стоимость которой можно сравнить со стоимостью однокомнатной квартиры, того стоит.

Гонки начались бодро и решительно, без заминок и запарок. Понеслась.

Много красивых девушек, обилие бесподобно прекрасных машин, свежий воздух, пиво - что еще нужно мужикам?

Закатившийся на поле велосипедист явно вываливался из сюжета.

- У кого есть снайперские винтовки, можно работать, - потрясающий ведущий, зарекомендовавший себя по прошлому году, пообещал долгую и счастливую жизнь незваному гостю. Немедля шутник укатил за ограждение. От греха подальше. Родео набирало обороты.

Кстати, по словам арбитра на финише, очень плохо, что в таком мероприятии мало спонсоров. Комплект резины, которая буквально сгорает за пять - семь заездов, стоит недешево. Около штуки баксов. Было бы неплохо победителю соревнований вернуть хоть часть потраченных расходов. А расходов, как вы догадываетесь, просто очень много. В копеечку влетает не только резина, но и та же закись азота, при помощи которой машина не просто быстро едет, а практически низко летит.

Все хабаровчане ждали от Антона Лунева и от его «Хонды» с установленной в ней системой закиси азота только победы. В одном из заездов подвел контролер, не сработав так, как надо. А практически у финала Антон просохатил старт, чем просто ввел в депрессию своих поклонников. Стартуй он без заминки, его торпеда запросто бы уделала конкурента.

В этот раз 25-й регион взял реванш. В первом классе победил Семенюк Дмитрий (Honda Integra). Во втором классе Беликов Денис (Toyota Soarer), и в третьем классе лучшим был Дегтярев Павел (Nissan Skyline), GT-R. Антон Лунев в своем классе был лишь третьим.

Ну, и, конечно, спасибо всем, кто помогал организовать автородео.

Юрий Сизов

Источник: Молодой Дальневосточник